Геологические изыскания » Справочная информация о проектировании » Технологии для проектирования автодорог
За последние годы проектирование автодорог было в значительной степени улучшено. Это обусловлено различными факторами. Основными из них являются использование новых более дорогих высококачественных материалов, а также применение новейших передовых технологий. Благодаря внедрению новых технологий в процесс проектирования автодорог специалисты смогли в значительной степени снизить затраты на строительство, проектирование автодорог, промышленное проектирование а также на их дальнейшую эксплуатацию и обслуживание.
Одной из самых эффективных технологий на сегодняшний день является технология холодного фрезерования покрытий дорог. В практике проектирования она нашла довольно широкое распространение. Также весьма значимыми в данном процессе являются такие процедуры, как армирование и укрепление откосов землеполотна. Для выполнения данных операций наилучшим образом подходят такие материалы, как геосетки и объемные георешетки, а также прочие геотекстильные материалы. Стоит также отметить, что довольно часто их применяют и при создании сооружений для водоотвода.
Также среди многих технологий особого внимания заслуживает и закрытый водоотвод с проезжей части. Особенно актуально применение данной технологии для дорог высоких категорий. Водоотвод осуществляется с помощью специальных пластиковых труб. Главным отличием данной технологии является то, что она не требует использования и устройства дождеприемных колодцев, что позволяет нам сэкономить на их разработке и возведении.
Главным преимуществом данной технологии является то, что она отличается чрезвычайно высокой надежностью, что в свою очередь позволяет в значительной степени снизить стоимость. Кроме того, в результате отказа от использования асбестобетонных труб в значительной степени улучшилась и экологическая рамка автомобильных дорог, в процессе проектирования которых применялась данная технология. Все геодезисты понимают - земля это главный элемент изысканий, генеральных планов территорий.
Следует заметить, что дороги, для которых свойственно интенсивное движение, покрываются щебеночно-мастичным асфальтобетоном. Его главным преимуществом является то, что он отличается повышенной устойчивостью к образованию трещин, а также к солеобразованию. Именно поэтому данная технология также пользуется довольно широким распространением и большой популярностью в нашей стране.